Monterrey, N.L.— El crecimiento de scooters, motos eléctricas y otros vehículos de micromovilidad en Nuevo León ha superado la capacidad de regulación, y persisten dudas sobre las condiciones de importación, los requisitos para su venta, su clasificación legal y las obligaciones de quienes los conducen.

El caso más reciente ocurrió en Apodaca, donde una conductora que transitaba por calles de la colonia Santa Sofía fue impactada por un vehículo tuk-tuk eléctrico, lo que evidenció el vacío legal sobre la circulación de estas unidades.

En el Congreso del Estado se analiza una reforma a la Ley de Movilidad, impulsada por el diputado Tomás Montoya y las diputadas Brenda Velázquez y Berenice Martínez, que propone que scooters y motos eléctricas circulen únicamente en ciclovías y calles de baja velocidad, con casco obligatorio y chaleco reflejante por las noches.

La Ley de Movilidad Sostenible reconoce desde hace años a estos vehículos como medios de micromovilidad, pero los municipios aún deben definir en sus reglamentos las velocidades permitidas, el registro de unidades y los espacios de circulación.

Con información de Reporte Índigo.